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陳菊進一步強調，空汙基金來源是由工廠、營建等污染源課徵而來，為使用者必須付費的概念，並非人民納稅錢，而基金使用也必須經委員會審議通過。
記者楊佳穎／台北報導
此外，面對有議員建議延長免費措施，陳菊則說，長期觀測結果顯示，高雄於12月、1月、2月空氣品質最不良，AQI均大於100以上，但其餘月份因氣候型態不同，空汙問題不若冬季嚴重，因此沒有延長的問題。
▲高雄市政府啟動「高雄市冬季空品不良大眾交通免費措施」。（圖／記者謝婷婷攝）
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針對免費搭乘大眾運輸政策，陳菊29日答詢議真愛橋員時說明，根據環保局長期觀察，12月至隔年2月空氣品質最不佳，市府除持續管理固定汙染源，並規劃這段期間免費搭乘大眾運輸，經費由空汙基金支付。
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陳菊也說，今年10月市府於哈瑪星舉辦全球交通生態盛典時，限制燃油車輛進入，而活動結束後監測分析結果，發現PM2.5降低約25%，顯示減少私人運具有助於改善空氣品質，對於維護市民健康有正面影響，盼市民予以支持。
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▼高雄市長陳菊。（圖／資料照，記者季相儒攝）
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為鼓勵民眾多利用大眾運輸工具，高雄市政府啟動「高雄市冬季空品不良大眾交通免費措施」，12月起連續3個月，使用電子票證不分時段搭乘市區公車、公路客運、輕軌及平日上下班尖峰時段搭乘捷運，皆享免費優惠；而市長陳菊29日也強調，相關經費由空汙基金支付，非全民買單。
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